2020-01-01から1年間の記事一覧

ウォール街のプロからの公開書簡:現役アクティブ・ファンドマネージャーの皆様へ

短期的な株価の上下はあったとしても、テスラ株はバブルではありません。 Open letter to all S&P 500 benchmarked managers:On Friday 12/18 at market close, $TSLA will enter the S&P 500 Index at an approximate 1.5% weight - the sixth largest weig…

ウォール街のプロが教えるGSアップグレードの舞台裏

水曜日にGSアナリストによる71%もの目標株価のアップグレード($455→$780)を受けて、アフターで3%ほど上昇したテスラ株ですが、その舞台裏をゲーリーブラックさんが暴露してくれています。 www.fool.com 一言でいうと、ベンチマーカー焦ってるぅ! ベン…

3億が60億に?テスラのコール・オプションを買いまくった投資家:エメット・ペッパーズ

ま60億になったわけじゃなくて、ポテンシャルの話なんですけどね。ただコールオプションをUSD2.7ミリオン分買ったのは事実みたいです。 www.youtube.com エメットさんが買ったのは、 $TSLA call JAN 15'21 $700 ですね。このオプションは1単位が、 「2021年…

S&P500 採用でインデックスファンドはどれくらい $TSLA 株を買わなきゃならないのか?

12月21の取引開始前に、テスラのS&P500の銘柄入れ替えが行われるわけですが、まだだいぶ時間があります。若干のシミュレーションをしたいと思います。 $TSLA inclusion will be unique. It will be added on 12/21 (a month away). Here’s the math: $5.0T o…

僕らの冒険は終わらない。 $TSLAがS&P500に採用!

いやーついに決まりましたね~。Q2決算から噂はありましたけれども、Q3での文句つけようのないスーパー決算を受けて順当な採用ではないでしょうか。いうまでもなくこれは単なる通過点であり、時価総額2トリリオンを越える日までたどるであろう、多くのステ…

テスラと競合他社(ポテンシャル)

Tesla Vs Competitors ( Long Thread ~ Thanks to Fiddler John sharing in my YT video comment )1. Tesla Cars vs.BMW & Audi & Toyota & Honda — car manufacturing 2. Tesla Network vs.Lyft & Uber — mobility services — Chicken Genius (@pakpakchick…

私がテスラのディップを拾う理由 ヴィンセント@テスマニアン

テスマニアンのヴィンセントさんが、この急落でポジションを増やした理由を聞かれて、以下のように答えてました。これらの情報はすべて以前にテスマニアンでシェアされていたものです。 Reasons:1/ All records Q3, monster Q4 and beyond.2/ MIC Model Y3/…

テスマニアンウォッチ:ギガ上海は、来年55万台生産へ!!!

www.tesmanian.com テスラウォッチャーならば必ずチェックしてるテスマニアンですが、速報が入りました。 来年はギガ上海だけでなんと年間55万台生産です。 フリーモント、ベルリン、テキサスと合わせれば来年中の年間100万台生産みえてきましたね~。 …

トヨタはテスラの一歩先行ってるぅぅぅwww草ァ!!!

www.bloomberg.co.jp お前は生まれる時代が違ったら、「ヒヒーンの鳴き声と馬糞臭さが大好きです!」とでも言ってたんだろうな。 まあご覧のとおり「引き延ばし抵抗勢力」なTOYOTAに興味はないんですけれど、社長自ら炎上ネタを投下してくれたので、その心意…

テスラ株価現状確認

大統領選挙、再ロックダウン懸念でリスクオフの株式市場ですが、テスラの株価は388ドルです。かなり良い水準まで調整してきました。 This almost never happens with $TSLA. Since 10/14 through today:FY’21 EPS: +18% ($3.21 to $3.80)TSLA price: -16% ($…

PERを使っているだけでは見えてこない今の株価の割安度:by Gary Black

ま、株式益回りのことなんですけどね 益回りと、10年債利回りとを見比べて、そのスプレッドを見れば、「割安」の見え方も変わってくるというお話です。 The PM quoted in the CNBC article doesn’t get basic valuation math. Paying 22x earnings (EPS yiel…

ウォール街のプロが教える理論株価の算出方法: by Gary Black

以下は全て四則演算しかでてこないので、計算で難しいことは何もありません。 割り算したものを足し合わせてるだけです。 I’m going to try explaining this again. $TSLA value can be calculated using a present value (PV) framework. Inputs:Current Ye…

テスラ理論株価:なぜテスラの株価は今年こんなに上昇したのか by GaryBlack

$TSLA FY’21 EPS ests continue to move sharply higher $3.76 today vs $3.22 (+17%) before 3Q conf call 2 days ago. Street now at FY’21 delivs of 760K(!) vs 664K (+14%) before 3Q earnings. This will cause round of new higher TSLA PTs over nex…

テスラ理論株価:ゲーリー・ブラックさん

元ゴールドマンAMのCIOエクイティなどを歴任されたゲーリーさんが、テスラの販売台数ベースの理論株価を算出してくれています。2025年の株価のイメージのために、見ていきたいと思います。 In two months, we’ll be in January 2021, and investors will sta…

見えちゃいけないところまで!!!:リバースエンジニアリングの鬼才、ムンロさんがモデルYを脱がしまくる!!!

www.youtube.com 42本の動画シリーズもすさまじいんですが、ムンロさんの解説がマジで神! 全編通して確認できるのがまず、 ①モデル3と比較しての驚異的なプロダクション・クオリティの上昇です。 そして、 ②メガキャスティングなどの既存の車メーカーでは、…

マクロヴューならこの人だけおさえておけばOK:田中泰輔さん

www.youtube.com リーマンショック以前から、トップアナリストとして相場の動向を当て続けてきた人です。 当てるという言い方が失礼なほど精緻な分析を積み重ねていくスタイルに脱帽。 私はマクロは田中さんの意見以外は一切無視しています。 あと真面目に話…

ARKがTESLAに入れ込んでいる理由

note.com面白い記事を見つけました。必見! よくまとまっていると思います。超頭脳集団の ARK Investment だからこそ見える未来がある。目次はARKのリサーチ体制 2024年のプライスターゲット マーケットシェアの予測のロジック 成長への3つの変数 粗利率 生…

テスラの成長ドライバー⑨:パワーウォール

www.youtube.com テスラのバッテリー競争力がここでも生かされている。他社に比べて相当に割安な価格(1Kw/hあたり)で導入可能。 ただここでもバッテリー生産がボトルネックとなって、成長率が制約されてしまっている。 大規模発電設備にメガキャップを置…

「全固体電池が優れていると思うのは、トヨタがそう言ってるからですよね」wwwww「先延ばしのための言い訳」wwww

blog.evsmart.net 全固体電池オワコンwwww そもそも電極と電解質両方固体にして、固体同士密着させるって無理ゲーなんじゃないの?そもそも車載目的で実現する意味があるのかも怪しい技術目標だよね。 そもそも固体になって何がいいの?の素朴な疑問に技…

CATLについてのお勉強

blog.evsmart.net 2020年のCATLの生産能力は、合計で50GWhに達する 2020年にはCATLがBYD、韓国LGケムも抜き、世界最大の自動車用バッテリーメーカーに 2020年における自動車バッテリーメーカーの上位10社のうち5社、上位5社に限れば3社を中国メーカーが占め…

バッテリーデイのポイント

blog.evsmart.net blog.evsmart.net 「ひまじん」さんの投稿 バッテリーデーについても雨堤先生は詳細に分析してくださっていますね。先生のおっしゃる通り全て「非現実的ではないが、簡単でもない」ことの積み重ねだと思います。イーロンマスクの凄い所はそ…

テスラとNIOは方向性が全く違う会社。

36kr.jp NIOはそもそも自社で車を作っていません。 開発は行うものの製造は委託しています。 その時点で、テスラのライバルとはなりえないことは、テスラのコンピタンスを理解している方には、明らかでしょう。 プロダクションクオリティ プロダクションスピ…

テスラ Q3 2020 カンファレンスコールQ&A

Tesla, Inc. (TSLA) CEO Elon Musk on Q3 2020 Results EPS of $0.76 beats by $0.16 Revenue of $8.77B (39.16% Y/Y) beats by $457.3M Conference Call October 21, 2020 5:30 PM ET Elon Musk Q3 は歴史的だった。生産、デリバリ―、売上げ、利益すべて記…

テスラの成長ドライバーその⑧ ソーラー・ルーフ

とにかくバッテリーが足りないんじゃあああぁぁぁぁ!!! byイーロン・マスク

reneweconomy.com.au “We continue to believe that the energy business will ultimately be as large as our vehicle business,” Tesla said in its quarterly result. Energy storage revenues were a record $US559 million in the third quarter, a fra…

リバース・エンジニアリングの鬼 サンディ・ムンロさんが、Model Yをベタ褒め

M・nroLive + Frost & Sullivan Tesla's Strategy: Creating a New Industry - Live Stream

テスラの未来を確信した超絶投資家:ロン・バロン翁

Tesla will become a $2 trillion company: Billionaire investor Ron Baron

投資界の新たなスーパーヒーロー:キャシー・ウッドさん

Catherine Wood: Tesla Leads These Tech Stocks Surging Higher As Innovations Accelerate ARK Investment とといえば、米株界隈ではその名を知らぬ人がいないほど、急成長しているリサーチ&インベストメント・ファームですが、それを率いているのがキャシ…

テスラが日本の自動車メーカーを駆逐するであろう根本的な理由

honda.hatenadiary.jp 日本の車メーカーの社員は車を愛していないから。 「車作りで世界を変えてやる」なんて思ってるヤツなんていないから。 先輩からの「勘違いするなよ」 の一言に、己が魂を売り渡した輩がいかに多かったことか。 そんな組織に「良くて現…

テスラの成長ドライバーその⑦ CO2の排出権販売