blog.evsmart.net 全固体電池オワコンｗｗｗｗ そもそも電極と電解質両方固体にして、固体同士密着させるって無理ゲーなんじゃないの？そもそも車載目的で実現する意味があるのかも怪しい技術目標だよね。 そもそも固体になって何がいいの？の素朴な疑問に技…

blog.evsmart.net 2020年のCATLの生産能力は、合計で50GWhに達する 2020年にはCATLがBYD、韓国LGケムも抜き、世界最大の自動車用バッテリーメーカーに 2020年における自動車バッテリーメーカーの上位10社のうち5社、上位5社に限れば3社を中国メーカーが占め…

blog.evsmart.net blog.evsmart.net 「ひまじん」さんの投稿 バッテリーデーについても雨堤先生は詳細に分析してくださっていますね。先生のおっしゃる通り全て「非現実的ではないが、簡単でもない」ことの積み重ねだと思います。イーロンマスクの凄い所はそ…

reneweconomy.com.au “We continue to believe that the energy business will ultimately be as large as our vehicle business,” Tesla said in its quarterly result. Energy storage revenues were a record $US559 million in the third quarter, a fra…